Nous n'avions pas le meilleur sprinteur du peloton au départ. Samuel Dumoulin était le plus rapide de l'équipe mais on le savait battu face à des Coquard, Bouhanni, Welten, Hofstetter ou l'excellent Sarreau en grande forme actuellement. Dans les 40 derniers kilomètres nous avons dynamité la course dans les nombreuses petites bosses. Chacun notre tour, Bidard, Gougeard, Bouchard et moi avons attaquer pour faire exploser le peloton. Il y a eu un gros écrémage, nous étions environ 50 coureurs dans le peloton mais nous n'arrivions pas à faire la différence pour créer un contre et revenir sur l'échappée en petit comité. Les équipiers des sprinteurs ont sauté en faisant le boulot pour anéantir nos chances d'échappée en laissant du coup les sprinteurs un peu isolés. De fait deux coureurs issus de l'échappée matinal ont réussi à résister au retour du peloton très désorganisé. Finalement ni les sprinteurs ni nous n'avons gagné, mais on aura essayé plutôt que de jouer battus. Le peloton arrive au sprint pour la place de 3ème. Sam termine 8ème.

Je vais désormais avoir trois semaines pour préparer le Giro dans les meilleurs dispositions possibles. Ma prochaine course sera à la fin du mois en Suisse sur le Tour de Romandie.

Zoé Soullard

La Route Adelie de Vitré est une coupe de France qui se court en circuit à côté de Rennes. Nous avions d'abord six grands tours puis huit petits pour un total de 198 kilomètres avec jamais un mètre de plat mais jamais de trop grosse bosse, très usant. Nous avons aussi essuyé beaucoup d'averses ce qui a rendu la route glissante. Quatre des sept coureurs de l'équipe ont chuté. Dumoulin et Cosnefroy ont dû abandonner. Rien de cassé pour eux! 

Nous avons dû faire en comité réduit du coup lorsque nous avons repris l'échappée à un peu plus de 50 kilomètres de l'arrivée. C'était une course de mouvement avec plein d'attaques dans tous les sens. Il fallait savoir être observateur et intelligent pour mettre les bonnes cartouches aux bons moments. J'étais à la fois acteur dans les coups et à l'économie pour garder des forces. Dans le final nous n'étions plus que deux avec Jauregui pour s'occuper de notre sprinteur Venturini qui termine 3ème.

L'épreuve a été remportée par Sarreau de la Groupama FDJ.

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Milan - San Remo est le premier monument de la saison et lorsqu'on regarde la distance on comprend que c'est indiscutable avec ses 300 kilomètres, fictif compris! 300 kilomètres c'est Lyon - Marseille!! Même en voiture c'est long! Je n'ai jamais fait ça! C'est plus de 7h de selle!

10 coureurs d'équipes Continentale Pro ont composé l'échappée. Ils ont pris 10 minutes. La chasse a été assurée par les équipes des favoris (Bora, Lotto Soudal et Quick-Step).

Dans le peloton le temps était long mais moins pire que ce que je m'étais mentalisé. Après le col du Turchino au 140ème kilomètre l'allure n'a plus jamais diminué! Le bord de mer de Savona jusqu'au pied de la Cipresa a  défilé à une allure folle malgré les capi Mele, Cervo et Verra (petites côtes). Le placement était hyper important, ça frottait beaucoup et ce n'est pas mon point fort mais je me suis efforcé d'être avec mon leader Naesen bien placé au pied de la Cipressa. 

Dans cette montée j'ai cédé, à 25 kilomètres de l'arrivée.

S'en est suivi le Poggio di San Remo dont le sommet était situé à six kilomètres de la ligne. Au sommet ils ont basculé à sept coureurs en tête de course. Ils se sont disputé la victoire au sprint.

Alaphilippe gagne (encore!!) et Naesen termine second. C'est un super résultat pour l'équipe sur cette course monumentale!

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