C'est la reprise ! Je reprends la compétition très très tôt mais c'est exceptionnel puisque ce cyclo-cross est le support du jubilé d'Hubert Dupont ! Ce sera sa dernière compétition sous les couleurs de l'équipe AG2R LA MONDIALE et il a décidé de marquer le coup ici, sur sa discipline de coeur, sur le cyclo-cross qu'organise son club. Tous ses coéquipiers et membres du staff ont été invités à y participer, sur le vélo ou en spectateurs! J'ai choisi d'être de ceux qui vont enfiler la combinaison ! 

Avec aucun entraînement spécifique et quasiment aucun entraînement tout court j'ai logiquement explosé après 40 minutes de course. Je termine 7ème de l'épreuve remportée par Aloïs Falenta. Dorian Godin est 4ème. Hubert terminé 6ème.

C'est ma dernière course de la saison ! J'ai très envie de terminer sur une bonne note, me faire plaisir et partir en vacances serein. C'est toujours mieux de couper en ayant fini la saison en bonne condition que complètement cramé !

L'arrivée de situe en sommet, au Sanctuaire Oropa du Biella. Celà me rappelle de bons souvenirs puisque j'y avais gagné en cadet, lors d'un CLM Individuel. C'est une belle montée assez difficile et irrégulière sur 10.3km.

Six coureurs se sont échappés. Le scénario en Italie est toujours stéréotypé et encore plus lorsqu'il y a une arrivée en altitude. Celà n'est pas pour me déplaire. Au moins ça se joue a la jambe ( et au mental). Les Ineos ont assuré un gros tempo toute la journée. La montée finale s'est faite a une allure folle. J'étais hyper concentré sur mon effort, sur mon placement. Tout s'est fait au train. Bernal  de loin le plus fort s'est imposé devant son coéquipier Sosa. Je me suis arraché jusqu'au bout pour acquérir cette 3ème place en tapant Buchmann sur la ligne!

Je peux partir en vacances serein. La page 2019 se tourne, elle aura été longue de :

• 498 000 mètres de d+
• 30 391 kilomètres
• 982 heures
• 76 jours de course
• 10 top 10
• 4 podiums
• 1 victoire

Le profil n'était pas dur du tout mais la course l'a été beaucoup plus!

On a pris la course à l'envers, on a du rouler dès le départ. Au kilomètre 18 il y a eu une bordure, je me suis retrouvé dans le troisième éventail, j'étais déjà rincé, j'avais déjà donné tout ce que j'avais. On a fait 80 kilomètres en 1h40 quand tout le peloton s'est regroupé et que l'échappée s'est dessinée.

Du coup j'ai débuté super mal et ça s'est amélioré légèrement au fil des kilomètres mais pas terrible. Kilomètre 150 ça s'est débloqué d'un coup j'ai retrouvé de la force ça allait bien! 

Les sept échappés dont Clément Venturini qui ont compté 6 minutes d'avance n'étaient plus qu'à une portée de fusil dans les trois derniers tours de circuit dans les rues de La Roche sur Yon.

On a bien bossé pour Cosnefroy qui pouvait potentiellement gagner le général de la Coupe de France. J'ai roulé tout le dernier tour pour le maintenir placé. À  la flamme rouge je me suis écarté. Benoît fait 4 du coup ça n'a pas été suffisant pour la CDF. On remporte quand-même le général final de la Coupe de France 2019!

Je suis heureux de vous annoncer ma prolongation de contrat au sein de l'équipe AG2R La Mondiale jusqu'en 2022. Je remercie en premier lieu Vincent Lavenu pour sa confiance depuis 3 ans et du coup pour les 3 prochaines saisons!

Celà fera déjà 10 ans que je défendrai les couleurs AG2R La Mondiale avec quatre saisons au sein du centre de formation CCF puis six comme professionnel ! Je m'y sens bien, alors pourquoi changer ?

Nous savions que la Groupama-FDJ était venue avec une équipe solide, autour de deux sprinteurs, Arnaud Démare et Marc Sarreau. De notre côté, nous sous sommes tournés vers l'offensive. Nous avons fait une course de mouvements. Il y avait de quoi faire avec du vent, des petites bosses etc. Nous avions été chacun tour. Quentin Jauregui était à l’avant en début de course.

J'ai attaqué à 70 kilomètres de l'arrivée. Je me suis retrouvé seul une dizaine de kilomètres avec un gros vent, ce n'était pas évident de s'économiser en espérant un retour de quelques hommes en soutien tout en maintenant une avance suffisante sur le peloton. 

Dans un premier temps deux coureurs m'ont rejoins. Ensuite trois autres dont mon coéquipier Axel Domont et Anthony Turgis de Total à environ 40 kilomètres de l'arrivée. Dans le final ça s’est fait à la pédale. Toute l'échappée a bien collaboré puisque l'écart oscillait entre 45 secondes et 1'20''. Le peloton pouvait revenir rapidement si nous nous observions. Turgis a attaqué à trois kilomètres du but. Nous sommes deux a réussir a opérer la jonction. J'étais complètement oxydé. Mort. Ça faisait 40 bornes que j'avais les pattes terriblement dures et que je me battais. Je suis allé chercher cette troisième place au mental. Je n'ai pas de regrets à avoir, Turgis était très fort et moi aujourd'hui je n'étais pas bien alors 3ème c'est déjà très bien!